據悉，為加快電動(dòng)車(chē)配套充電設備的建設和普及，中國將在2015年建成2000個(gè)充電站及40萬(wàn)個(gè)充電樁，單就深圳地區而言，深圳市計劃2010年建設7500個(gè)充電樁，2012年建設53座社會(huì )公共充電站、36座公交充電站，47500個(gè)充電樁。不僅僅是電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，同樣火熱的LED照明，新能源、智能電表市場(chǎng)，政府也出臺一些利好政策，相信針對這些市場(chǎng)的變壓器產(chǎn)品起量只是時(shí)間問(wèn)題。

　　專(zhuān)家認為，安全和高效是變壓器產(chǎn)品最重要的兩個(gè)指標，電動(dòng)車(chē)、新能源等大功率市場(chǎng)在保證效率的同時(shí)，更強調安全性。尤其是電動(dòng)車(chē)要求的低成本、小型化、快速充電特性，對變壓器和電源等電子元器件提出更高的性能要求。在充電樁應用中，主要以10KW-100KW的大功率變壓器為主，針對光伏發(fā)電和風(fēng)能領(lǐng)域，可推出的高頻開(kāi)關(guān)變壓器，輸出功率可達1000KW，在應用中，變壓器一般與電感元件組合分別起到變壓，濾波，儲能的作用，是其大功率核心元件，且是該設備設計的難點(diǎn)和重點(diǎn)。

　　在智能電表領(lǐng)域，政府預計在未來(lái)5年內投資380億元，安裝1.3億只智能電表，實(shí)現電能表從機械式向電子式發(fā)展，并逐漸走向智能化。智能電表不同于傳統電表之處在于它要求實(shí)現雙向實(shí)時(shí)通訊，具有互動(dòng)的特征，能夠提供實(shí)時(shí)數據，為實(shí)施上網(wǎng)實(shí)時(shí)電價(jià)、階梯電價(jià)及供電選擇提供了可能。

　　智能電表中的變壓器與芯片配合，除傳統電表主要完成電能量計量和顯示之外，智能電表集測量、通訊、微電子、數字信號處理和計算機技術(shù)為一體。在功能方面，包含電能計量、多功能電參量測量、費率控制、預付費和負荷控制、數據處理及存儲、通訊、顯示等。

　　除了這些熱門(mén)領(lǐng)域對變壓器的需求旺盛，原有市場(chǎng)對變壓器產(chǎn)品的需求也會(huì )保有持續增長(cháng)，如UPS市場(chǎng)，由于各行各業(yè)對用電品質(zhì)大幅度提升，特別是數據處理的可*性有極高的要求，銀行、工商、稅務(wù)、公安等部門(mén)對用電的安全措施加大了UPS行業(yè)變壓器的需求，另外，現在市場(chǎng)對手機等便攜式設備的充電方式也提出新的需求，希望使用更加方便的無(wú)線(xiàn)充電模式，因此，無(wú)線(xiàn)充電器也將成為變壓器一個(gè)新的市場(chǎng)增長(cháng)點(diǎn)。 本文內容轉自“http://www.ylzb.com/(工控大世界)”